USTADZ JEFRY DALAM KENANGAN

Ustadz Jeffry Al Buchory (alm) atau yang biasa disapa Uje, siapa yang tidak mengenal beliau. Ketika beliau berpulang, lautan manusia mengantarkannya ke peristirahatan terakhir. Dan sampai saat itu, masih banyak yang belum percaya jika mereka sedang mengantarkan seorang Uje ... Sahabat, kakak, saudara yang sangat mereka cintai.

Banyak kisah tentang bagaimana seorang Uje dalam kehidupannya. Kisah dibawah ini mungkin hanya beberapa kisah yang akan menjadi kenangan mereka sepanjang hayat dan tidak akan terlupakan. Insya Alloh ikatan keluarga bersama beliau akan berlanjut hingga akhirat kelak ... Aamiin ya Rabb ...

Misalnya saja, suatu kali Uje sedang makan siang di sebuah warung makan pinggiran jalan. Namanya juga tempat makan dekat pinggir jalan, seorang waria masuk dan langsung mengamen.
“Idih, endang, endang, ada Uje di sindang bow,” ujar si waria itu yang mengenali Uje.
“Ayo, sini masuk, duduk di sini,” ujar Uje.

Waria itu kaget dan kebingungan.
Uje berujar lagi, “Ayo masuk, duduk di sini sama saya. Kamu belon makan siang kan? Ayo duduk, makan sama saya.”
Si waria mendadak jadi jaim. Rumpinya langsung hilang. “Maaf Uje, saya tadi udah makan.”
“Udah deh … sama ustadz jangan coba-coba boong. Itu dosa namanya,” samber Uje dengan cepat dengan khas bercanda anak gaulnya.

Akhirnya waria itu duduk satu meja dan makan bareng Uje. “Iya iya, Uje.”
Setelah makan siang, waria itu bertanya sambil terharu. “Uje, saya mau tanya kenapa Uje nggak malu ajak saya makan bareng?”

Uje tesenyum, kemudian menjawab, “Kenapa saya mesti malu? Kamu kan sama dengan saya, sama-sama mahluk ciptaan Alloh SWT. Saya wajib menghargai kamu apa adanya.”
Si waria diam dan makin terharu. Dia merasa jika selama ini hanya dipandang hina oleh orang lain. Besoknya si waria muncul di masjid. Tidak memakai make up dan rok. Tapi mengenakan kopiah, baju koko, dan sarung.

Kisah lainnya ...
Seorang sahabat sebelum mendapatkan pekerjaan tetap mengamen bersama adik iparnya di kawasan Bintaro. Hingga suatu hari menjumpai Uje sedang makan di sebuah warung nasi pinggir jalan. Seperti biasanya dengan canda yang khas mereka terlibat sedikit percakapan dengan beliau. Yang sangat mereka ingat adalah pesan terakhir Uje sambil memberikan uang Rp 10.000,-
"Hari ini kita ketemu disini, kapan-kapan gue pengen kita ketemu di majelis ilmu"

Sahabat admin selalu terharu dan merinding jika teringat kata-kata itu. Dalam hati mereka berkata "Insya Alloh kita akan berkumpul hingga akhirat nanti"

(Ahad dinihari disela takbir dalam dekap kerinduan dengan para sahabat di Bumi Alloh SWT)

MELLY GOESLAW MULAI BERHIJAB

Musisi Meliana Cessy Goeslaw atau Melly Goeslaw dikenal sebagai penyanyi yang kerap menggunakan busana nyentrik saat di panggung. Namun, kini image itu telah berubah, bahkan belakangan kerap mengenakan jenis busana muslim dan berjilbab.

Perubahan penampilannya itu terjadi setelah menunaikan ibadah umrah bersama suaminya, Anto Hoed dan rekan-rekannya, seperti Rina Gunawan dan Camelia Malik.
"Tadinya pengen 40 hari setelah pulang umroh ada sih keinginan untuk pake jilbab terus. Tetapi belum berani mendeklarasikan takutnya nggak jadi. Jalanin saja besok apa yang terjadi kita lihat saja nanti," ungkapnya saat ditemui usai mengisi acara di Grand Ballroom Hotel Kempinski, Jakarta Pusat, Selasa (10/6).

Niatan Melly mengenakan hijab pun mendapat dukungan penuh dari keluarga. Terutama, anak bungsunya yang selalu mengingatkan untuk berhijab secara sempurna.
"Alhamdulilah adem karena sudah niat. Anak-anak juga support tadinya aku pikir mereka nggak akan suka karena anak-anak saya modern. Suami support, anak saya yang pertama support, malah anak saya yang paling kecil ada kelihatan rambut sedikit dia komplain. Jadi nggak nyangka banget memang sudah jalannya Alloh," terangnya.

Perubahan penampilan sekarang, diakui Melly, juga mempengaruhi karya-karyanya. Melly yang dikenal sebagai pencipta lagu dengan beat tinggi, percaya perubahan penampilannya tidak akan mengubah rezekinya di industri musik.

Banyak contoh hijab yang kini sedang dipelajari Melly. Salah satunya, dia kagum dengan pakaian hijab yang dikenakan sahabatnya, Umi Pipik. Istri mendiang Ustadz Jeffry Al Buchori itu, dinilainya memiliki koleksi busana hijab yang sederhana.

"Sebenarnya aku suka cara hijabnya Umi Pipik (Pipik Dian Irawati) yang biasa saja. Tetapi untuk aku kan kalau tampil di panggung cocokin lagu, atau tema acaranya aku juga belum dapatin format seperti nanti mungkin lama-lama akan dapat juga," paparnya.[kapanlagi/mh]

http://www.islamedia.co/2014/06/alhamdulillah-penyanyi-melly-goeslaw.html

ANTARA BIKER, SOPIR BUS DAN TRUCK

Seperti kita ketahui, seorang biker sangat suka melakukan perjalanan dengan sepeda motornya. Tak peduli musim, jarak atau waktu tempuh yang akan digunakan. Dan pastinya seorang biker akan menggunakan safety sesuai dengan peraturan yang berlaku, satu lagi ciri khas seorang biker ... PEDULI DAN SALING MENGHORMATI antar sesama pengguna jalan.

Bagi masyarakat umum, pastinya akan mengira jika UNITY kalangan biker hanya berlaku buat mereka sendiri, klub nya atau geng nya. Padahal tidak ... Adapula masyarakat yang berprasangka jika jalanan adalah hutan belantara, maka yang berlaku adalah hukum rimba. Siapa yang lebih kuat atau besar maka dia yang berkuasa ...

Sekali lagi ... Tidak begitu faktanya. Admin sendiri selama setahun ini sangat merasakannya. Peduli dan saling menghormati antar sesama pengguna jalan benar-benar dirasakan bagi mereka yang sering di jalan terutama dalam perjalanan yang jauh. Jadi ini memang tidak berlaku buat jalan dalam kota. Hal ini pastinya sangat dirasakan mereka yang setiap harinya (minimal sering) harus melakukan perjalanan jauh.

Lalu siapa saja yang biasanya tahu tentang ini ??? Tentu saja mereka yang biasa ada di jalan terutama sopir bus, truk dan biker sendiri karena memang sering melakukan perjalanan jauh. Tidak salah jika kemudian ada semacam ikatan persaudaraan diantara mereka. Jadi bukan berarti sopir truk yang berkendaraan besar merasa lebih berkuasa lalu seenaknya terhadap biker yang naik motor ^_^. Begitu juga sebaliknya, biker akan menghormati sang sopir karena merasa dibantu.

Tentunya ini berbeda dengan pengendara motor yang gagal paham. Lihatlah mereka ... Kadang berkelompok mengganggu pengguna jalan lain, tanpa helm atau ugal-ugalan, tapi ... langsung lari pontang panting kalau ada pak polisi walau cuma 1 atau 2 orang saja. Udah mirip banci kalau lagi ada operasi hehehehehe ... Atau ketika berada dibelakang bus antarkota atau truk, terlihat mereka memberi sign kanan. Dia pun justru ngoceh mirip orang mabuk "Goblok amat nih supir, dari tadi ngasih sign kanan tapi gak belok-belok ... apa mo nyelip sih?" atau "Bego nih supir, dari dulu didepan mana ada belokan, pake ngasih sign segala? orang mana sih? Gak tau daerah sini gak usah jadi supir !".

Terus bagaimana sih cara memahami UNITY yang ada??? Kita kan gak kenal mereka, apa mungkin kita bisa berkomunikasi apalagi sedang berkendara???

Ada semacam peraturan yang tidak tertulis antara pengguna jalan walaupun ini hanya berlaku buat kalangan bawah. Maklumlah, mereka merasa senasib, harus di jalanan menafkahi keluarga dengan resiko yang sangat besar, jadi wajar jika ini tidak berlaku buat mobil pribadi menengah keatas. Mungkin yang ditulis disini hanya sebagian kecil saja. Minimal buat menambah sedikit pengetahuan kita.

Jika terjadi kecelakaan (baik motor, bus atau truk)

Usahakanlah berhenti sebentar (minimal 3-5 menit) walaupun kita tidak menolong karena sudah banyak warga atau pengguna lain yang menolong. Usahakan Anda ada sedikit di sebelah kanan TKP, jangan matikan mesin motor, dan nyalakan sign kanan. Jika sudah ada yang paling kanan, lakukan hal diatas disebelah kiri motor pertama, terus sampai ke pinggir jalan sebelah kiri. Admin pernah melihat ini sampai 3 baris motor kebelakangnya loh ... Ini juga akan dilakukan para sopir truk atau bus ketika ada kecelakaan yang menimpa sepeda motor.

Jika kita akan mendahului truk atau bus ukuran besar.

Seperti biasa nyalakan sign kanan, bisa juga Anda tambah dengan klakson pendek sekali atau mainkan lampu jauh Anda untuk "memberi salam" kepada sang sopir (yang ini sih gak wajib). Tetaplah tenang, tunggu sebentar dan lihat saja lampu belakangnya. Jika Anda dikasih lampu sign kanan, itu berarti si sopir ngomong "nyantai aja bro, masih rawan" (hehehehehe ... ^_^) Jadi jangan sekali-kali Anda mendahului, resiko tanggung sendiri. Sudah banyak biker yang mengalami kecelakaan tragis dan mengenaskan karena gagal paham kode ini.

Jika dua sign yang menyala (kanan dan kiri) artinya "Silahkan aja bro... tapi gue gak jamin ya ...".

Ada baiknya Anda menahan diri, karena ini juga beresiko dan si sopir gak akan peduli dengan apa yang terjadi. Yang teraman adalah saat lampu sign tidak menyala atau lebih afdol lagi kalau sign kiri yang menyala. Anda boleh mendahuluinya. Eiittsss, jangan lupa ucapkanlah terima kasih. Setelah sukses mendahului dan sudah ada di depan mereka, bunyikanlah klakson pendek sekali sebagai ucapan salam terima kasih dan perpisahan.

Selalu bantu biker lain yang terkena masalah, ban bocor atau mogok misalnya, jangan cuma kalau ada cewek cantiknya aja. Jika kita memiliki motor yang sama atau tahu mesinnya, usahakanlah membantu. dan buat yang mengalami masalah, waspada perlu, berburuk sangka itu dosa. Pernah terjadi seorang pemuda kantoran yang hobi vespa, mogok ditengah jalan dan karena sudah diatas jam 9 jadi suasananya agak sepi. Maklum orang sukses, biarpun vespa tapi berkelas dan mahal punya. Tidak lama datang serombongan klub vespa "odong-odong" (masyarakat sering sebut begitu). Tiba-tiba mereka berhenti begitu melihat ada vespa yang mogok. Si pemilik vespa langsung siap siaga dengan kunci inggris dan kuda-kuda karateka, maklum udah ban hitam ^_^. Begitu dekat ... wajah-wajah kumal nan sangar itu justru tertuju ke vespa yang mogok sambil bilang "Kenapa bro? mogok yaa ... Boleh kita liat dulu, sapa tau kita bisa benerin". Si pemuda bengong campur malu abis karena sudah berburuk sangka. singkat cerita, persaudaraan mereka tetap terjalin sampai sekarang.

Sekali lagi contoh diatas hanya berlaku buat truk atau bus besar (yang panjangnya diatas 4 meter) dan biasanya diluar kota. Mungkin karena didalam kota mereka anggap jika tidak ada lagi nilai persaudaraan atau saling menghormati. Admin sendiri kurang tahu tentang hal ini, dan hal ini juga tidak mereka lakukan dengan pengguna mobil pribadi menengah keatas yang mencerminkan masyarakat kota.

Mengapa hanya untuk jalan luar kota. Kalau menurut admin mungkin karena jalan luar kota lebih beresiko karena banyak ruas jalan yang tanpa pembatas untuk arah berlawanan. Maklumlah konsentrasi pengguna jalan juga terbagi buat kendaraan yang dari arah sebaliknya, tentunya resiko kecelakaan juga bisa terjadi dengan pengguna jalan dari arah berlawanan.

So ... Keep safety, saling peduli dan menghormati sesama pengguna jalan ya bro n sis ...

Tetap jaga persaudaraan dengan siapapun dan dimanapun.  Janganlah jadi banci yang seenaknya sendiri dan tidak peduli dengan sesama tapi jadikan hidup kita lebih berarti buat sesama ...

TUKANG SOL SEPATU YANG IKHLAS

Cuaca hari ini sangat sangat panas. Mbah Sarno terus mengayuh sepeda tuanya menyisir jalan perumahan Condong Catur demi menyambung hidup. Mbah Sarno sudah puluhan tahun berprofesi sebagai tukang sol sepatu keliling. Jika orang lain mungkin berfikir “mau nonton apa saya malam ini?”, mbah Sarno cuma bisa berfikir “saya bisa makan atau nggak malam ini?”

 

Di tengah cuaca panas seperti ini pun terasa sangat sulit baginya untuk mendapatkan pelanggan. Bagi mbah Sarno, setiap hari adalah hari kerja. Dimana ada peluang untuk menghasilkan rupiah, disitu dia akan terus berusaha. Hebatnya, beliau adalah orang yang sangat jujur. Meskipun miskin, tak pernah sekalipun ia mengambil hak orang lain.

Jam 11, saat tiba di depan sebuah rumah mewah di ujung gang, diapun akhirnya mendapat pelanggan pertamanya hari ini. Seorang pemuda usia 20 tahunan, terlihat sangat terburu-buru.

Ketika mbah Sarno menampal sepatunya yang bolong, ia terus menerus melihat jam. Karena pekerjaan ini sudah digelutinya bertahun-tahun, dalam waktu singkat pun ia berhasil menyelesaikan pekerjaannya.

“Wah cepat sekali. Berapa pak?”

“5000 rupiah mas”

Sang pemuda pun mengeluarkan uang seratus ribuan dari dompetnya. Mbah Sarno jelas kaget dan tentu ia tidak punya uang kembalian sama sekali apalagi sang pemuda ini adalah pelanggan pertamanya hari ini.

“Wah mas gak ada uang pas ya?”

“Nggak ada pak, uang saya tinggal selembar ini, belum dipecah pak”

“Maaf mas, saya nggak punya uang kembalian”

“Waduh repot juga kalo gitu. Ya sudah saya cari dulu sebentar pak ke warung depan”

“Udah mas nggak usah repot-repot. Mas bawa dulu saja. Saya perhatikan mas lagi buru-buru. Lain waktu saja mas kalau kita ketemu lagi.”

“Oh syukurlah kalo gitu. Ya sudah makasih ya pak.”

=============================================================

Jam demi jam berlalu dan tampaknya ini hari yang tidak menguntungkan bagi mbah Sarno. Dia cuma mendapatkan 1 pelanggan dan itupun belum membayar. Ia terus menanamkan dalam hatinya, “ikhlas. Insya Alloh akan dapat gantinya.”

Ketika waktu menunjukkan pukul 3 lebih ia pun menyempatkan diri shalat Ashar di masjid depan lapangan bola sekolah. Selesai shalat ia berdoa.

“ya Alloh, izinkan aku mencicipi secuil rezekimu hari ini. Hari ini aku akan terus berusaha, selebihnya adalah kehendakmu.”

Selesai berdoa panjang, ia pun bangkit untuk melanjutkan pekerjaannya.

Ketika ia akan menuju sepedanya, ia kaget karena pemuda yang tadi siang menjadi pelanggannya telah menunggu di samping sepedanya.

“Wah kebetulan kita ketemu disini, pak. Ini bayaran yang tadi siang pak.”

Kali ini pemuda tadi tetap mengeluarkan uang seratus ribuan. Tidak hanya selembar, tapi 5 lembar.

“Loh loh mas? Ini mas belum mecahin uang ya? Maaf mas saya masih belum punya kembalian. Ini juga kok 5 lembar mas. Ini nggak salah ngambil mas?”

“Sudah pak, terima saja. Kembaliannya, sudah saya terima tadi, pak. Hari ini saya tes wawancara. Telat 5 menit saja saya sudah gagal pak. Untung bapak membiarkan saya pergi dulu. Insya alloh minggu depan saya berangkat ke prancis pak. Saya mohon doanya pak”

“Tapi ini terlalu banyak mas”

“Saya bayar sol sepatu cuma Rp 5000 pak. Sisanya untuk membayar kesuksesan saya hari ini dan keikhlasan bapak hari ini.”

=============================================================

Quote:
Alloh SWT punya cara tersendiri dalam menolong hamba-hambanya yang mau berusaha dalam kesulitannya. Dan kita tidak akan pernah tahu kapan pertolongan itu tiba.

Keikhlasan akan dibalas dengan keindahan.

Sumber: Catatan FB dan http://agussas.wordpress.com

GARUDA KEADILAN IKUT GOTHIA CUP 2013

GARUDA KEADILAN, ternyata gak cuma ngaji aja. Juga gak cuma ikut aksi sosial, munasharah atau seminar.

Garuda Keadilan juga aktif dibidang olah raga, salah satunya adalah sepak bola. Bahkan Garuda Keadilan FC tercatat pernah mengikuti turnamen sepak bola tingkat dunia yang merupakan turnamen sepakbola usia muda terbesar di dunia, Gothia Cup. 

Gothia Cup menjadi turnamen usia muda terbesar di dunia karena besarnya tim peserta. Tahun 2013 ini jumlah tim terdaftar adalah 1.482 dari 68 negara, untuk kategori usia 11 sampai 19 tahun, putra maupun putri, dengan total pertandingan 3.735. Festival ini digelar di Gothenberg, Swedia 14 sampai 20 Juli yang lalu. Dari Indonesia sendiri mengirimkan 5 tim, kelima tim tersebut adalah Kreasia Indonesia FC (U-12), Javan Hawk Academy yang mengirim dua tim (U-13 dan U-15), ASIOP Apacint (U-14), serta Garuda Keadilan FC (U-16).

Sementara, pada lauching tim Garuda Keadilan FC di Pro Arena, Pondok Indah, Jakarta Selatan, Minggu (7/7/2013), pelatih Taufik Jursal Effendi mengatakan bahwa timnya dibentuk dari seleksi beberapa tahap di sejumlah daerah di Indonesia, yang dilakukan oleh Asosiasi Sekolah Sepak Bola Indonesia (ASSBI). "Ini merupakan kesempatan bagi pemain-pemain muda kita untuk unjuk kemampuan. Potensi-potensi ini harus dimaksimalkan supaya bisa meraih hasil terbaik," ucap Taufik yang juga ketua umum ASSBI tersebut.

Garuda Keadilan FC, yang didukung antara lain oleh Partai Keadilan Sejahtera (PKS). “Target harus menjadi yang terbaik, karena tim ini bertanding atas nama negara. Ini juga menjadi kesempatan bagi adik-adik kita ini sebelum terjun ke kompetisi profesional nantinya," ucap Presiden PKS Anis Matta, yang ditunjuk sebagai pembina Garuda Keadilan FC.

Tim ini terdiri dari 16 pemain (sebelumnya terpilih 17), tapi satu mundur karena cedera. Di fase pertama mereka bersaing dengan satu tim asal Amerika Serikat dan dua tim Swedia di Grup 18. Total, tim peserta di kelompok U-16 adalah 178 dari 30 negara.

Daftar pemain Garuda Keadilan FC di Gothia Cup 2013:
Kiper:
Bayu Ali Aqsa (Bandung, 25/5/1998), Galang Fahri (Madiun, 3/2/1998).

Belakang:
Priyono (Kuningan, 2/5/1998), Hanura Z.E.R (Jakarta, 11/3/1998), Muhamad Purnomo (Lamongan, 12/2/1998), Ikbal Rahmatussalam (Garut, 9/9/1998), Muhamad Hardi Cahyanto (Jakarta, 18/5/1998), Idris Adi Sudibyo (Semarang, 21/3/1998).

Tengah:
Varish Fadillah Rusandi (Jakarta, 26/7/1998), Erri Risyad Ibrahim (Bandung, 4/6/1998), Nur Rohman Setia Utama (Tuban, 14/2/1998)M. Syahrul Romdhoni (Tangerang, 27/1/1998).

Depan:
Septian Rezil (Pangkal Pinang, 7/9/1998), Rizkita Wilangga (Pampangan, 22/1/1998), Hajis Prehantoro (Lampung, 13/4/1998), Celvin Alexander Cristoper Waroe (Makassar, 9/1/1998).